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广州首座智能塔式车库迎客 托盘送车入车位(图)

  首家智能塔式车库迎客

  高45米可停放50辆小车,收费为每个车位5元/小时

  本报讯 (记者 饶德宏 通讯员 潘萱)小车没地方停,怎么办?叠着停呗!昨日上午,25层高的智能化塔式立体停车库在番禺市桥德兴路正式开张,成为广州市首座对外营业的立体停车场。

  由于其性能优越,50平方米的空地可停放50辆小车,一开业即受到街坊们热捧。

  托盘将小车送入车位

  德兴路是番禺市桥的交通要道,车流密集,未设置停车咪表。

  昨日上午10时,正式开业的德兴车库为沿线的车主们送来福音。据车库负责人介绍,这座占地仅50平米、呈红色碉楼状的车库,全称叫“机械式垂直升降立体车库”,高45米,分25层,每层两个车位。

  “车库完全实施全自动化操作,车主只需要把车停在电梯,关灯熄火,其他的都由机械来操控,可免去爱车被撬锁、被刮花的担忧”负责人说。

  此时,一辆小车开到了车库前。只见车主在门前的智能岗亭刷了一下卡,电子门就自动打开,他将轿车开进楼里,在正中央的托盘位置上停放好、锁上车门后,就出来了。随后,塔楼的大门重新关闭。工作人员介绍,楼里的托盘会将小车水平旋转90度之后送入电梯,然后直接送到楼上合适的车位里,整个过程不过两三分钟。

  停放小车规格有限制

  新奇简单的停法吸引了车主们的注意,他们纷纷上前咨询。车库负责人称,受场地空间的限制,该停车库目前只能停放50辆,长5.3米、宽2米、高1.55米、重2.33吨以下规格的轿车。收费方面,白天(早8时-晚10时),每个车位每小时收费5元,上不封顶;夜间(晚10时-次日早8时),也是每车每小时5元,但最高20元封顶;月保每月每车680元。

  数据显示,广州中心区尚缺车位约50万个,而广州目前新车年上牌量约20万-30万辆。虽然广州市有关部门今年7月宣称今后三年将增加15万个车位,但也难以解决停车难的问题。

  对此,广州市停车场协会康会长表示,停车场协会也希望智能化立体车库能在广州得到更大规模的推广。这方面的技术也已经很成熟,成本也比传统的停车位造价低。据悉,传统停车位造价约10万元,智能化立体车库的停车位则只需2.5-4.5万元。